Cannondale 700 U SuperSix EVO HM 1 TRD

Cannondale 700 U SuperSix EVO HM 1 TRD

SuperSix EVO, der blev introduceret for mere end ti år siden, er forblevet en hjørnesten i Cannondale og pro-feltet, der konsekvent repræsenterer det ypperste inden for landevejs-innovation. 2023 SuperSix EVO sætter standarden for hastighed og ydeevne højere end nogensinde før. 2023 markerer også introduktionen af LAB71, en ny række af Cannondale-produkter, der repræsenterer det højeste udtryk for håndværk og kulminationen på mere end halvtreds års cykelinnovation og design. LAB71 er en ny grænse for ydeevne, nået gennem forhøjet ingeniørarbejde, materialer og finish. LAB71-cykler ser ud og fungerer som intet andet derude - og den nye LAB71 SuperSix EVO er den første af det, der kommer.

Til den nye LAB71 SuperSix EVO benyttede Cannondale det samme hold af aerodynamikere og ingeniører, som skabte den ultrahurtige SystemSix aerolandevejscykel, og de fulgte en lignende, tilgang til at designe den nye EVO. Rammesættet, sadelpinden, cockpit og hjulene blev alle designet i forening. Hver er enestående i sin egen ret, men de er udviklet til at forbedre helhedens ydeevne, når de køres sammen. Gennem tusindvis af CFD (Computational Fluid Dynamics) iterationer og ugers vindtunnelarbejde fokuserede holdet på at maksimere områderne med det højeste potentiale for modstandsreduktion, mens alt andet blev reduceret for at levere fuld aero-cykelydelse uden aerocykelvægten. Cannondales nye serie 0 carbonkonstruktion fundet på LAB71 SuperSix EVO gør brug af banebrydende materialer og processer, der sjældent ses i cykelindustrien på grund af deres kompleksitet og omkostninger. Denne avancerede fiber- og nano-resin komposit har exceptionelle træk- og tryk styrkeegenskaber, som gør det muligt for Cannondaleingeniører at opnå mere med mindre materiale. Resultatet er en ramme, der kun vejer 770 gram for en fuldmalet og køreklar størrelse 56 cm, samtidig med at den reducerer modstanden og forbedrer den forrige generations reaktionsevne, køreegenskaber og håndtering. Med sit nøje udvalgte brug af komponenter tipper den komplette LAB71 SuperSix EVO vægten ved UCI minimumsgrænse på 6,8 kg.

Funktioner

• 56 cm ramme, der vejer så lidt som 770 gram, mens den overgår alle vores stivheds- og træthedstests er ret imponerende. Men en, der gør det hele med dette niveau af aerodynamisk effektivitet, er direkte fantastisk.
• Når det kommer til aerodynamisk modstand, er den nye SuperSix EVO ikke bare en af de hurtigste letvægts landevejscykler derude, den er en af de hurtigste landevejscykler, punktum. Dens præcist konstruerede rørformer og fuldt systematiserede design barberer 12 watt fra vores sidste generations model ved 45 km/t, hvilket sætter den foran mange af de rene "aero"-cykler, mens den vejer op til et kilo mindre. Let eller hurtig? Nu behøver du ikke vælge.
• Hvad sker der, når du designer en komplet cykel, ikke kun et stelsæt? Et elegant design opstår sammen med integreret aerodynamik. Ved at konstruere rammen, gaffelen, stængerne, hjulene og sadelpinden som et system, opnår vi lavere modstand og højere ydeevne, end vi nogensinde kunne med et udvalg af individuelle dele. Det er forhøjet design drevet af høj ydeevne. Detaljer du vil bemærke. Linjer, du vil drømme om. Hastighed du vil føle.
• SuperSix EVO er en guide. Den måde, den blander stabilitet og smidighed på, er surrealistisk. Raffineret, neutral racergeometri og finjusteret teknik giver håndtering, der er så intuitiv, så kontrollerbar, kan du komfortabelt tage den lige til grænsen og holde den der, hele løbet.
• Enestående aerodynamik møder komfortabel kontrol. Til den nye EVOs cockpit samarbejdede vi med det anerkendte designteam, MOMODesign, fra den højtydende bilindustri. Ved at bruge de træk-reducerende former og slanke kabelintegration vores ingeniører havde skabt, bragte de et nyt niveau af ergonomisk raffinement og stil til dette afgørende kontrolcenter.
  
• Et af de hurtigste all-around racerhjulsæt i verden. Udviklet med den nye SuperSix EVO og formet af vores DRAFT aero-designfilosofi, HollowGram R-SL 50 har en 50 mm dyb fælg med super lavt træk, blade eger og DT-Swiss 240EXP bagnav indvendigt, hvilket gør det til det perfekte hjul til EVO'ens mission - letvægts til bakkerne med flugthastighedsaerodynamik

Specifikationer

EAN:C11102U2048

SKU:884603939253

UPC:884603939253