Hvilken elcykel skal jeg vælge? Den komplette guide til at vælge den rigtige elcykel

Det kan være svært at vælge elcykel. To modeller kan ligne hinanden, men føles helt forskellige at køre på. Forskelle i motor, batteri, vægt, gear, bremser og siddestilling kan være afgørende for, om du bliver glad for cyklen i mange år. Den bedste elcykel er derfor ikke nødvendigvis den med det største batteri, den kraftigste motor eller den højeste pris. Det er den elcykel, der passer bedst til dine ture, dit terræn, din komfort og din hverdag.

I denne guide hjælper vi dig med at vælge elcykel trin for trin. Du får bl.a. svar på:

• Hvor mange Nm du har brug for?

• Hvor stort batteriet bør være?

• Om du skal vælge forhjuls-, center- eller baghjulsmotor?

• Hvornår remtræk giver mening?

• Hvilke gear og bremser du bør vælge?

• Hvor meget cyklens vægt betyder?

• Hvad du bør undersøge om service og reservedele?

• Hvad du skal teste på en prøvetur?

Kort svar: Sådan vælger du den rigtige elcykel

Hvis du ikke vil læse hele guiden, så start her.

Dit behov	Et godt udgangspunkt
Korte byture på relativt flade veje	Komfortabel city-elcykel, ca. 40-50 Nm og 300-500 Wh
Almindelig daglig pendling	City- eller trekking-elcykel, ca. 50-70 Nm og 500-625 Wh
Lang pendling eller mange bakker	Centermotor, ca. 60-85+ Nm og 625-800 Wh
Børn, trailer eller meget bagage	Kraftig centermotor, typisk 70-90+ Nm, stort batteri og gode hydrauliske skivebremser
Skov og teknisk terræn	El-MTB med kraftig centermotor, passende affjedring og stort batteri
Asfalt og grus med sportslig kørestil	El-gravel med lavere vægt og mere sportslig geometri
Minimal vedligeholdelse	Elcykel med remtræk og indvendige gear
Cyklen skal løftes eller med i tog	Prioritér lav vægt frem for maksimalt batteri og maksimal motorkraft

Tallene er pejlemærker, ikke krav. En let cykel med en effektiv motor kan være et bedre valg end en tung cykel med et meget stort batteri. Det vigtigste er derfor at begynde med dit behov.

1. Hvad skal du bruge din elcykel til?

Før du sammenligner motorer, batterier og komponenter, skal du vide, hvilke opgaver cyklen skal løse. I denne forbindelse giver det god mening at stille sig selv følgende spørgsmål:

Hvor langt cykler du normalt?

Der er stor forskel på behovet hos en person, der cykler 4 km til arbejde, og en pendler, der kører 25 km hver vej. Desto længere ture du kører, desto vigtigere bliver bl.a.:

• Batterikapacitet

• Komfort

• Siddestilling

• Dæk

• Motorens effektivitet

• Cyklens samlede vægt

Er din rute flad eller kuperet?

Bakker stiller større krav til motoren end flad bykørsel. Kører du meget i kuperet terræn, bør du derfor være mere opmærksom på motorens drejningsmoment målt i Nm.

Skal du transportere børn eller bagage?

Barnestol, trailer, cykeltasker og store indkøb øger den samlede vægt. Her bliver en stærkere motor og gode bremser vigtigere. Kontrollér også cyklens maksimale systemvægt og bagagebærerens maksimale belastning. To elcykler, der umiddelbart ligner hinanden, kan være godkendt til meget forskellig belastning.

Skal cyklen op ad trapper eller med i toget?

Så kan vægt være vigtigere end både batteristørrelse og motorkraft. Mange elcykler vejer 25 kg eller mere, og forskellen mellem eksempelvis 20 og 28 kg er meget tydelig, hvis cyklen regelmæssigt skal løftes.

Hvor meget komfort vil du have?

Overvej blandt andet:

• Lav eller høj indstigning?

• Oprejst eller sportslig siddestilling?

• Affjedret forgaffel?

• Affjedret sadelpind?

• Brede komfortable dæk?

• Justerbar frempind?

En elcykel, du glæder dig til at køre på hver dag, er normalt et bedre køb end en teknisk imponerende model, du aldrig sidder korrekt på.

2. Hvilken type elcykel skal du vælge?

Der findes ikke én type elcykel, der er bedst til alle.

Elcykel med remtræk

En elcykel med remtræk er oplagt til:

• Arbejde

• Indkøb

• Byture

• Almindelig transport

• Korte og mellemstore ture

Typisk får du en relativt komfortabel siddestilling og praktisk udstyr som skærme, bagagebærer, lys og støtteben. For de fleste, der primært ønsker lettere transport i hverdagen, er en god elcykel med remtræk et naturligt sted at starte.

El gravel

En el gravel er typisk mere orienteret mod længere ture.

Den passer godt til:

• Længere pendling

• Weekendture

• Cykelferie

• Varieret terræn

• Meget bagage

Her vil en god centermotor, et større batteri, effektive gear og en komfortabel kørestilling ofte være vigtigere end på en cykel til korte byture.

El MTB

En el-mountainbike giver mening, hvis du rent faktisk skal køre i skov, på spor eller i teknisk terræn.

Du behøver ikke vælge en el MTB, bare fordi der er bakker på vej til arbejde.

Til almindelig pendling gennem kuperet terræn vil en elcykel med remtræk med en passende kraftig centermotor ofte være mere praktisk, fordi den typisk har udstyr som:

• Skærme

• Bagagebærer

• Fastmonterede lygter

• Støtteben

• Mere komfortabel hverdagsgeometri

Vælg først el MTB, når terrænet kræver en mountainbike.

El gravel

En el-gravel passer til rytteren, der ønsker en mere sportslig cykel og gerne vil kombinere asfalt med grusveje og lettere terræn.

Den er interessant til:

• Længere motionsture

• Hurtig pendling

• Grus

• Lettere bikepacking

• Ryttere, der ønsker en lettere og mere cykelagtig elcykel

Til gengæld får du typisk en mere foroverbøjet position end på en klassisk city-elcykel.

El-racer cykel

En elektrisk racercykel er primært et sportsredskab.

Her handler det ofte om at få hjælp:

• På stigninger

• På længere ture

• Til at følge med en gruppe

• Når kræfterne slipper op

Motor og batteri er ofte mindre end på traditionelle elcykler for at holde vægten nede.

El-ladcykler

Skal du regelmæssigt transportere børn eller meget gods, bør du vælge en el-ladcykel, som er det perfekte valg til opgaven.

Her er blandt andet vigtigt:

• Høj tilladt totalvægt

• Kraftig motor

• Gode bremser

• Stabilitet

• Solid støttefod

• Batterikapacitet

• Adgang til reservedele og service

3. Hvor mange Nm skal en elcykel have?

Nm står for newtonmeter og beskriver motorens drejningsmoment. I praksis fortæller Nm noget om, hvor kraftigt motoren kan hjælpe, især når du:

• Accelererer

• Starter på en bakke

• Kører op ad stejle stigninger

• Transporterer ekstra vægt

Et højere Nm-tal giver mulighed for mere kraftfuld assistance. Dette betyder dog ikke, at den bedste elcykel altid er den med flest Nm. En motor med højt drejningsmoment kan være unødvendig til rolige ture på flade cykelstier.

Brug denne tabel som udgangspunkt

Motorens drejningsmoment	Passer typisk til
Ca. 35-50 Nm	Bykørsel, fladt terræn og kortere ture
Ca. 50-70 Nm	Almindelig pendling og moderat kuperet terræn
Ca. 70-90 Nm	Mange bakker, lange ture, høj belastning og krævende pendling
90+ Nm	Meget stejlt terræn, tung transport og krævende el-MTB/cargo-brug

Der findes eksempelvis almindelige byorienterede motorsystemer på omkring 50 Nm, mens kraftigere systemer ligger omkring 75-85 Nm eller højere.

Mere Nm er ikke automatisk bedre

En elcykel med 50 Nm kan sagtens være det bedste valg til flad bykørsel. Fordelene ved at vælge en motor, der passer til behovet, kan bl.a. være:

• Lavere vægt

• Mere naturlig assistance

• Lavere strømforbrug

• Lavere pris

Kører du derimod med børn, trailer eller meget bagage i kuperet terræn, kan den ekstra motorkraft gøre en stor forskel.

4. Watt, Nm og Wh - hvad er forskellen?

Det er tre forskellige tal, som ofte bliver blandet sammen.

W - watt

Watt er motorens effekt. En almindelig lovlig elcykel i Danmark må have en motor med en nominel effekt på maksimalt 250 W. Du kan derfor ikke bare bruge watt-tallet til at afgøre, hvilken elcykel der har den kraftigste motor.

Nm – newtonmeter

Nm beskriver motorens drejningsmoment. Det er særligt relevant, når man kigger på:

• Acceleration

• Bakker

• Tung last

• Hvor kraftigt motoren hjælper ved lav fart

Wh – watttimer

Wh fortæller, hvor meget energi batteriet kan lagre. Et højere Wh-tal giver mere energi til rådighed. Til gengæld øger et større batteri normalt også både pris og vægt.

Den korte version er derfor:

W = Motorens effekt
Nm = Motorens drejningsmoment
Wh = Batteriets energikapacitet

5. Hvor stort batteri skal du vælge?

Batteriet er en af de dyreste komponenter på en elcykel, og man kan let komme til at betale for mere kapacitet, end man faktisk har brug for. Omvendt er et for lille batteri irriterende, hvis du hele tiden er afhængig af opladning.

Batteristørrelser som tommelfingerregel

Batteri	Passer typisk til
Ca. 300-400 Wh	Korte ture, lettere elcykler og hyppig mulighed for opladning
Ca. 500-600 Wh	De fleste almindelige hverdagsture og pendling
Ca. 625-800 Wh	Lange ture, bakker, høj assistance og større fleksibilitet
800 Wh+	Meget lange ture, tung last, krævende terræn og særlige behov

Dette betyder ikke, at et 400 Wh batteri altid har for kort rækkevidde. Samtidig er et 800 Wh ikke automatisk bedst. Et større batteri har også ulemper:

• Højere pris

• Højere vægt

• Ofte længere opladningstid

Hvor langt kan en elcykel køre på én opladning?

Det kan være misvisende at tage udgangspunkt i faste kilometertal. Den faktiske rækkevidde påvirkes blandt andet af:

• Batteriets størrelse

• Motoren

• Assistanceniveau

• Rytterens vægt

• Bagage

• Terræn

• Bakker

• Vind

• Temperatur

• Dæk og dæktryk

• Kørestil

Kulde reducerer også midlertidigt batteriets ydeevne, og mange stop og accelerationer bruger mere energi end jævn kørsel. Derfor bør du ikke købe en elcykel alene ud fra producentens maksimale rækkeviddetal.

Et bedre spørgsmål er:

Hvor langt skal cyklen kunne køre på en dårlig dag?

Hvis din daglige tur er 30 km, skal batteriet ikke kun lige akkurat kunne klare 30 km under perfekte forhold.

Tag derfor gerne højde for:

• Modvind

• Vinterkulde

• Bakker

• Batteriets aldring

• Højere assistance end forventet

• Spontane omveje

Eksempler

Du cykler 5 km hver vej

Et ekstremt stort batteri er normalt unødvendigt. Her kan vægt, komfort og pris være vigtigere end at gå fra eksempelvis 500 til 800 Wh.

Du cykler 15-20 km hver vej

Nu bliver batterikapaciteten væsentligt vigtigere. Et batteri omkring 500-625 Wh eller større vil ofte være et fornuftigt valg.

Du cykler 25+ km hver vej

Her bør du vælge et større batteri med god effektivitet og samtidig undersøge muligheden for opladning på destinationen. 625-800 Wh eller mere kan være det bedste valg, afhængigt af motor, terræn og ønsket assistance.

6. Forhjulsmotor, centermotor eller baghjulsmotor?

Motorens placering ændrer cyklens køreegenskaber markant.

Forhjulsmotor

Motoren sidder i forhjulet og trækker cyklen fremad.

Fordele

• Enkel konstruktion

• Kan være en god og økonomisk løsning

• Fungerer godt til rolig hverdagskørsel

• Kan kombineres med indvendige gear

Ulemper

• Trækket kommer fra forhjulet og kan føles mindre naturligt

• Vægten ligger længere fremme

• Kan føles anderledes på løst eller glat underlag

Forhjulsmotoren kan være et fint valg til korte og relativt flade ture, hvor enkelhed og pris vægter højt.

Centermotor

Centermotoren sidder ved kranken omkring pedalerne. Den centrale og lave placering giver en god vægtfordeling, samtidig med at assistancen føles meget naturlig.

Fordele

• God balance

• Naturlig cykelfornemmelse

• Effektiv på bakker

• Velegnet til længere ture

• Stort udvalg af motorstyrker

Ulemper

• Cyklen er ofte dyrere

• Motorens kraft går gennem cyklens transmission og kan give større belastning på kæde og tandhjul

For mange pendlere og hverdagscyklister er centermotoren et rigtig godt allround-valg.

Baghjulsmotor

Her sidder motoren i baghjulet. Fornemmelsen er mere, at cyklen bliver skubbet fremad.

Fordele

• Sportslig kørefornemmelse

• God trækkraft

• Motoren kan være relativt diskret

• Interessant på sportslige elcykler

Ulemper

• Mere vægt i baghjulet

• Afmontering af baghjul kan være mere besværlig

• Typisk kombineret med udvendige gear

Baghjulsmotorer ses bl.a. på elcykel med remtræk, el gravel og el-racer cykler.

7. Sensoren betyder mere, end mange tror

To motorer med samme Nm-tal kan føles meget forskellige. En vigtig årsag til dette er den måde, motoren registrerer din pedalbevægelse på.

Momentsensor

En momentsensor måler, hvor hårdt du træder. Træder du let, hjælper motoren mindre. Træder du hårdere, øges assistancen. Resultatet er typisk en naturlig følelse, hvor det stadig opleves som om, det er dig, der cykler, bare med stærkere ben.

Kadencesensor

En kadencesensor er en enklere løsning, som primært registrerer, om pedalerne bevæger sig. Her kan motorhjælpen føles mere som noget, der tænder og slukker. Det kan fungere fint til almindelig transport, men prøv cyklen grundigt, så du ved, om du kan lide responsen. Sammenlign derfor aldrig motorer udelukkende på Nm. Prøv dem fysisk i stedet.

8. Hvor meget betyder elcyklens vægt?

Mere end mange førstegangskøbere forventer. En tung elcykel kan være stabil og komfortabel, men vægten bliver tydelig, når du:

• Skal løfte cyklen

• Går med den

• Tager den med i toget

• Manøvrerer i en kælder

• Skal op på en cykelholder

• Løber tør for batteri

Mange traditionelle elcykler vejer 25 kg eller mere. Sportslige elcykler kan være betydeligt lettere, men her får du typisk mindre batteri, mindre motorkraft eller en højere pris.

Spørg derfor:

Skal jeg primært køre på cyklen, eller skal jeg også ofte håndtere den uden motorhjælp? Hvis cyklen skal op på tredje sal hver dag, kan 5 kg mindre være mere værd end 200 Wh ekstra batteri.

9. Skal du vælge kæde eller remtræk?

Flere elcykler fås i dag med remtræk i stedet for traditionel kæde.

Fordele ved remtræk

En rem:  

• Skal ikke smøres med kædeolie

• Er ren at røre ved

• Kører meget stille

• Kræver relativt lidt daglig vedligeholdelse

• Kan have lang levetid

Dette gør remtræk attraktivt til især:

• Daglig pendling

• Helårskørsel

• Bykørsel

• Ryttere, der ønsker mindst mulig vedligeholdelse

Ulemper ved remtræk

Remtræk:

• Koster typisk mere

• Kræver et stel designet til rem

• Fungerer ikke med et traditionelt udvendigt bagskifter-system

• Kan gøre visse reparationer dyrere

Remtræk kombineres derfor ofte med indvendige gear eller trinløse gearsystemer.

Hvem bør vælge rem?

Hvis cyklen er dit daglige transportmiddel, og du helst vil bruge mindst mulig tid på rengøring og kædesmøring, er remtræk værd at overveje. Hvis lav pris, lav vægt eller sportslige udvendige gear er vigtigere, er en almindelig kæde stadig et glimrende valg. Se også vores udvalg af elcykler med remtræk her.

10. Indvendige eller udvendige gear?

Gearsystemet har stor betydning for både kørefornemmelse og vedligeholdelse.

Indvendige gear

Gearene er beskyttet inde i bagnavet.

Fordele

• Relativt lav vedligeholdelse

• Godt beskyttet mod vejr

• Velegnet til helårspendling

• Du kan i mange tilfælde skifte gear, mens cyklen holder stille

• Fungerer godt sammen med remtræk

Ulemper

• Færre gearmuligheder på nogle modeller

• Højere vægt

• Nogle gearnav har begrænsninger i forhold til meget kraftige motorer

Indvendige gear er et stærkt valg til hverdagsbrug.

Udvendige gear

Her flytter bagskifteren kæden mellem forskellige tandhjul.

Fordele

• Stort gearområde

• Lav vægt

• Effektivt

• Mange gear

• Velegnet til sportslig kørsel og kuperet terræn

Ulemper

• Mere udsat for vand og snavs

• Kræver mere rengøring og smøring

• Kæde og kassette er sliddele

Udvendige gear er ofte det bedste valg på el MTB, el gravel og andre mere sportslige elcykler.

11. Hvilke bremser skal en elcykel have?

En elcykel er ofte tungere end en almindelig cykel og køres ofte med højere gennemsnitshastighed. Derfor er gode bremser særligt vigtige. Cyklistforbundet anbefaler også, at bremser vurderes nøje ved køb af elcykel.

Hydrauliske skivebremser

Til de fleste moderne elcykler er hydrauliske skivebremser et meget stærkt valg.

De giver:

• Stor bremsekraft

• God kontrol

• God funktion i regn

• Mindre håndkraft ved opbremsning

De er særligt relevante, hvis du:

• Kører hurtigt

• Kører lange ture

• Har mange bakker

• Transporterer børn

• Har meget bagage

På en tung elcykel ville man normalt prioritere gode bremser højere end eksempelvis et flottere display.

12. Komfort: Det vigtigste kan ikke læses på specifikationsarket

En cykel kan have den rigtige motor, det rigtige batteri, de bedste komponenter og stadig være det forkerte valg til dig. Det er nemlig alfa og omega, at pasformen er den rigtige.

Stelstørrelse

Du skal kunne finde en position, hvor du:

• Sidder stabilt

• Kan nå styret komfortabelt

• Har en passende knævinkel

• Ikke spænder unødigt i nakke og skuldre

• Har sikker kontrol over cyklen

Lav indstigning eller højt stel?

Lav indstigning er ikke kun relevant for bestemte køn eller aldersgrupper. Det kan være en stor fordel, hvis du:

• Har begrænset bevægelighed

• Kører med barnestol

• Stopper og starter meget i byen

• Gerne vil kunne komme hurtigt og sikkert af cyklen

Et højere stel kan til gengæld give andre muligheder for stivhed, vægt og sportslig geometri. Vælg efter krop og brug, ikke kun efter om modellen bliver markedsført som dame- eller herrecykel.

Affjedring

Affjedret forgaffel kan øge komforten på:

• Dårlige cykelstier

• Brosten

• Grus

• Ujævne veje

Men affjedring giver også ekstra vægt og flere komponenter. Kører du næsten udelukkende på god asfalt, kan brede dæk og korrekt dæktryk i nogle tilfælde give den komfort, du har brug for, uden en tung affjedret forgaffel.

13. Glem ikke dækkene

Dækkene påvirker:

• Komfort

• Vejgreb

• Rullemodstand

• Punkteringsrisiko

• Cyklens styring

Til hverdagsbrug giver et relativt bredt dæk ofte god mening. På en pendlercykel bør du også overveje dæk med god punkteringsbeskyttelse. Det mest aerodynamiske eller letteste dæk er sjældent det vigtigste, hvis cyklen skal få dig sikkert på arbejde hver dag året rundt.

14. Det praktiske udstyr betyder overraskende meget

Det er let at rette alt fokus på motoren. Men efter tre måneder er det ofte de små hverdagsting, du bemærker. Undersøg blandt andet:

Lygter

Er for- og baglygte integreret i elsystemet? Hvis ja, skal du normalt ikke huske separate batterier og opladning.

Bagagebærer

Kan den tage den vægt, du forventer? Er den kompatibel med:

• Cykeltasker

• Kurv

• Barnestol

• Det system, du allerede bruger?

Støtteben

På en tung elcykel med bagage eller barnestol gør et godt støtteben en stor forskel.

Lås

Er der en fastmonteret lås? Har du brug for en ekstra kæde- eller foldelås?

Display

Du behøver ikke nødvendigvis det største farvedisplay. Det vigtigste er, at du let kan aflæse:

• Hastighed

• Batteriniveau

• Assistanceniveau

• Relevant rækkevidde eller turinformation

Kører du dagligt, bør betjeningen være intuitiv nok til, at du ikke skal kigge længe ned på displayet.

15. Service og reservedele: Det spørgsmål mange glemmer før købet

En elcykel er mere kompliceret end en almindelig cykel. Derfor bør du ikke kun spørge:

Hvad koster cyklen?

Spørg også:

Kan den stadig serviceres om flere år?

Forbrugerrådet Tænk anbefaler bl.a. at undersøge, hvor længe producenten forventer at kunne levere batterier og andre reservedele.

Inden køb bør du spørge forhandleren:

• Kan motoren serviceres lokalt?

• Kan systemet diagnosticeres på værkstedet?

• Hvad koster et nyt batteri?

• Hvor længe forventes batterier at kunne skaffes?

• Kan display og betjeningsenhed udskiftes?

• Kan softwaren opdateres?

• Er almindelige sliddele standarddele?

• Hvilken garanti følger med motor og batteri?

Det kan være bedre at betale lidt mere for en cykel med et gennemprøvet system og god adgang til service end at spare penge på en model, der bliver vanskelig at reparere.

16. Hvad koster en god elcykel?

Prisen fortæller ikke alt. En dyr elcykel kan være forkert til dit behov, mens en billigere model kan være præcis den rigtige. Som et groft billede kan markedet opdeles sådan:

Omkring 15.000 kr. og derunder

Her finder du bl.a. tilbud og mere enkle elcykler. Kig især efter:

• Motorens kvalitet

• Batteriet

• Bremserne

• Cyklens vægt

• Adgang til reservedele

• Hvem der kan servicere elsystemet

En billig elcykel kan være et godt køb til korte ture, men du bør ikke gå på kompromis med service og sikkerhed for at få et større batteri eller flere funktioner.

Ca. 15.000-25.000 kr.

Her finder du mange stærke hverdags- og pendlercykler.

Du kan bl.a. finde:

• Centermotor

• Gode hydrauliske bremser

• Praktisk udstyr

• Større batterimuligheder

• Anerkendte elsystemer

For mange almindelige pendlere ligger nogle af de mest interessante modeller i dette prisleje.

Ca. 25.000-35.000 kr.

Her får du ofte mere af:

• Større batteri

• Kraftigere motor

• Bedre gear

• Remtræk

• Integreret batteri

• Bedre affjedring

• Bedre finish

• Mere avanceret elektronik

Dette er især interessant til mange kilometer, helårspendling og ryttere med høje krav til komfort.

Over ca. 35.000 kr.

Her finder du bl.a.:

• Premium pendlercykler

• Avancerede el MTB'er, el gravel cykler og el-racer cykler

• Lette elcykler

• Sportslige specialmodeller

• Premium komponenter

• Større eller mere avancerede batteri- og motorsystemer

Men spørg stadig:

Hvad får jeg konkret for de ekstra penge, og har jeg brug for det?

Prisgrænserne flytter sig løbende, og tilbud kan ændre billedet markant. Sammenlign derfor komponenterne og cyklens egenskaber, ikke kun prisskiltet.

17. Skal du købe det størst mulige batteri?

Ikke nødvendigvis. Forestil dig to cykler:

Cykel A:

800 Wh batteri, men meget tung.

Cykel B:

Brug hellere budgettet på:

• En bedre motor

• Bedre bremser

• Rigtig pasform

• Remtræk

• Lavere vægt

• Bedre dæk

• Ordentlig service

Dette gælder vel at mærke kun, hvis disse ting betyder mere i din hverdag.

18. Sådan prøvekører du en elcykel rigtigt

Køb aldrig en elcykel alene ud fra et specifikationsark, hvis du har mulighed for at prøve den først. Cyklistforbundet og Forbrugerrådet Tænk anbefaler begge en grundig prøvetur og at teste cyklen både med og uden motorhjælp. En tur på 200 meter rundt om parkeringspladsen er ikke nok.

På prøveturen bør du teste:

1. Start fra stilstand

Starter motoren roligt og kontrolleret? Eller føles accelerationen voldsom?

2. Laveste assistanceniveau

Kan du køre komfortabelt uden maksimal motorhjælp?

3. Højeste assistanceniveau

Føles motoren kontrollerbar?

4. En bakke

Kan motoren håndtere det terræn, som minder om din normale rute?

5. Stop og start på en bakke

Dette fortæller ofte mere om motoren end på en flad prøvetur.

6. Gearskift

Er gearene intuitive? Kan du finde de rigtige gear uden at tænke for meget?

7. Bremser

Lav flere kontrollerede opbremsninger. Du skal føle, at du nemt kan dosere bremsekraften.

8. Cyklen uden motor

Sluk hjælpen. Er cyklen stadig til at håndtere og cykle på?

9. Langsom kørsel

Kan du holde balancen og kontrollere cyklen ved lav fart? Dette er vigtigt i byen, ved sving og når du kører omkring andre mennesker.

10. Din siddestilling

Efter 15-20 minutter bør du stadig sidde afslappet. Vær særligt opmærksom på:

• Håndled

• Nakke

• Skuldre

• Ryg

• Knæ

• Kontakt med sadlen

19. Vores tjekliste før du køber elcykel

Tag denne liste med, når du sammenligner modeller:

Behov

• Hvor langt kører jeg?

• Hvor mange bakker har jeg på vanlige ture?

• Skal jeg have børn eller bagage med?

• Kører jeg heleåret rundt?

Motor

• Hvor sidder motoren?

• Hvor mange Nm har den?

• Hvordan reagerer motoren, når jeg træder?

Batteri

• Hvor mange Wh?

• Kan batteriet tages af?

• Kan det oplades både på og uden for cyklen?

• Hvad koster et nyt batteri?

• Kan der forventes reservedele om flere år?

Cyklen

• Hvad vejer den?

• Hvad er den maksimale systemvægt?

• Sidder jeg godt?

• Er indstigningen passende?

• Kan cyklen håndteres uden motor?

Komponenter

• Hydrauliske skivebremser?

• Indvendige eller udvendige gear?

• Kæde eller remtræk?

• Punkteringsbeskyttede dæk?

Praktisk

• Gode integrerede lygter?

• Bagagebærer?

• Skærme?

• Lås?

• Støtteben?

• Mulighed for barnestol eller tasker?

Efter købet

• Hvem servicerer motoren?

• Hvordan skaffes reservedele?

• Hvad dækker garantien?

20. Sådan passer du på batteriet

Batteriet er en dyr del på en elcykel, så korrekt behandling er vigtig. Følg altid producentens konkrete vejledning til dit batteri. Som udgangspunkt bør du altid:

• Bruge den oplader, der er beregnet til batteriet

• Undgå opladere og batterier med synlige skader

• Holde batteriet tørt

• Undgå unødvendig ekstrem varme

• Følge producentens vejledning ved langtidsopbevaring

• Få et batteri undersøgt, hvis det er beskadiget

Ved opladning anbefaler Sikkerhedsstyrelsen bl.a. at bruge korrekt oplader, holde batteriet væk fra brandbart materiale og undgå opladning steder, hvor en eventuel brand kan blokere en flugtvej. Hvis batteriet har været udsat for et hårdt slag eller viser tegn på skade, bør det vurderes fagligt.

21. Reklamationsret og garanti på elcykler

Ved køb af en ny elcykel hos en dansk forhandler har du som udgangspunkt to års reklamationsret efter købeloven. Det gælder også elcyklen og dens elektriske system, når betingelserne for reklamation er opfyldt. Garanti er noget andet. En producent kan eksempelvis tilbyde længere garanti på:

• Stel

• Motor

• Batteri

• Bestemte komponenter

En garanti erstatter ikke din lovbestemte reklamationsret. Spørg derfor før købet: Hvilken garanti følger med motor og batteri, hvor længe gælder den, og hvad kræves der for at bevare den?

En almindelig elcykel er omfattet af klare regler. Motoren må bl.a.:

• Have en nominel effekt på højst 250 W

• Hjælpe, når du træder i pedalerne

• Assistere op til 25 km/t

• Ikke fortsætte pedalassistancen over 25 km/t

En gå-assistent må hjælpe op til 6 km/t uden pedalbevægelse. Det betyder ikke, at cyklen ikke kan køre hurtigere end 25 km/t. Du må altid gerne selv træde cyklen op i en højere fart, motoren må bare ikke fortsætte med at hjælpe over grænsen. Kontrollér også, at cyklen er korrekt CE-mærket. Færdselsstyrelsen anbefaler desuden at kontrollere, om den er fremstillet efter EN 15194-standarden.

Speed Pedelecs 45 er noget andet

En Speed Pedelecs 45, der kan assistere op til 45 km/t, er juridisk ikke det samme som en almindelig elcykel og er omfattet af andre regler og krav. Hvis du overvejer en Speed Pedelecs, bør du derfor undersøge reglerne særskilt.

Eksempel 1: 8 km til arbejde på flad vej

Du kører 16 km om dagen og har mulighed for at oplade hjemme.

Prioritér:

• Komfort

• 40-60 Nm motor

• Cirka 400-500 Wh batteri

• Gode bremser

• Integrerede lygter

• Skærme

• Bagagebærer

Et 800 Wh batteri og ekstremt kraftig motor er normalt ikke det vigtigste her.

Eksempel 2: 20 km til arbejde med bakker

Du kører omkring 40 km om dagen og vil bruge cyklen året rundt.

Prioritér:

• God centermotor

• Omkring 60-85 Nm

• Cirka 625-800 Wh

• Hydrauliske skivebremser

• Komfortabel geometri

• Gode dæk

• Pålideligt elsystem og service

Her giver det god mening at bruge pengene på et godt samlet system end på udseendemæssige detaljer.

Eksempel 3: Korte byture og indkøb

Du cykler primært 2-8 km ad gangen.

Prioritér:

• Nem indstigning

• God balance

• Lav vægt, hvis muligt

• Enkel motor

• 400-500 Wh eller efter det konkrete behov

• Indvendige gear

• Bagagebærer

• Støtteben

Remtræk kan være det helt rette valg, hvis du vil minimere vedligeholdelsen.

Eksempel 4: Børn, trailer og kuperet terræn

Her bør du prioritere:

• Kraftig centermotor

• 70-90+ Nm

• Stort batteri

• Hydrauliske skivebremser

• Høj tilladt totalvægt

• Kraftigt støtteben

• God serviceadgang

Her betyder motorens trækkraft og bremser væsentligt mere end på mange af de andre typer af elcykler.

Hvor mange Nm skal en god elcykel have?

Til almindelig bykørsel kan omkring 40-50 Nm være rigeligt. Til pendling og bakker er 50-70 Nm ofte et stærkt udgangspunkt. Til stejle bakker, tung last og krævende brug kan 70-90 Nm eller mere give mening. Køb ikke automatisk den motor med det højeste tal. Motorens respons, cyklens vægt og din egen kørestil betyder også meget.

Hvor mange Wh skal jeg vælge?

Til korte ture kan omkring 300-500 Wh være tilstrækkeligt. 500-625