Den er det rigtige valg for dig, hvis...

Du vil have en cykel, der er maksimalt fornøjelig at cykle på og er til ujævne stier i det grønne eller bare til at give den gas på en ekstra omgang eller to på sporet. Den skal have egenskaber som en enduro-cykel til at sætte kursen mod dalen på ujævne og udfordrende underlag, og du vil have den herlige oplevelse af at blive trukket op ad bakke igen af en motor med full-assist for at tage turen nedad igen

Teknologien

Et alustel af Alpha Platinum Aluminum med et Bosch Performance CX-motorsystem (85 Nm, 250 W) og et aftageligt, integreret RIB 2.0 batteri på 800 Wh. En 160 mm RockShox ZEB Select-forgaffel med DebonAir-fjedring, Motion Control-dæmpning og lockout samt en RockShox Deluxe Select+ RT-dæmper. Det hele rundes af med en kombineret Shimano XT- og SLX-gruppe med 12 gear, en dropper-sadelpind, Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready-fælge og hydrauliske Shimano-skivebremser med 4 stempler.

Kort sagt

Rail+ 8 er en enduro-el-mountainbike i kulfiber til cykling ud i det grønne, når det er størst. Den har justerbar stelgeometri, et stort batteri og en stærk motor til at cykle der, hvor turen går hen. En geargruppe på højt udstyrsniveau til en god pris på en cykel, der er klar til det hele.

Hvorfor du vil elske det

1. Rail+ er til terræncykling med lang affjedringsvandring og stærk motorkraft til at komme hurtigt til tops igen og igen eller snuppe den ene enduro-omgang efter den anden
2. Med det stærke Bosch Performance CX-motorsystem kan du give den fuld gas op ad stejle stigninger, så du er frisk på nedkørslerne
3. Du kan justere stelgeometrien og affjedringens udvekslingsforhold, alt efter hvordan du cykler, og øge justerbarheden yderligere ved at montere vinkeljusterende styrfittings (medfølger ikke)
4. Det store RIB 2.0-batteri på hele 800 Wh har strøm til rigtig mange kilometer, og det afmonteres nemt ved transport eller opmagasinering
5. Det fungerer sammen med Bosch PowerMore-ekstrabatteriet til endnu længere ture ud i det grønne

Specifikationer